欧7标准意义重大

2024年6月，欧盟推出了欧7标准，这一标准是目前最尖端的汽车排放规范。这个标准极其重要，它不仅扩大了对汽车尾气中污染物检测的范围和标准，还首次对制动系统和轮胎颗粒排放进行了检测。这些新增的规则为全球汽车行业带来了新的挑战和指引，对提高汽车的环保性能起到了积极作用。

国内企业面临考验

我国汽车排放标准不断升级，这对众多汽车制造商构成了挑战。为了满足新标准，企业必须采购符合新规定的检测设备，并全面进行研发、测试和质量检验。然而，当前形势并不理想。长期以来，我国的汽车排放标准模仿欧美，所需的检测设备包含大量高精度技术，自主开发相当困难，多数企业只得依赖进口设备。

进口设备弊端显现

检测进口设备的成本很高，而且日常维护、维修和更新换代都需要依赖国外供应商的远程协助。一旦供应商的技术支持出现延误或问题，设备可能无法正常运行，这对企业的研发和生产过程会造成重大影响。这种情况怎能忍受？它不仅无法满足我国机动车行业的实际需求，还严重制约了我国机动车产业的高质量快速进步。

四方仪器潜心研发

四方光电（武汉）仪器有限公司对研究充满热情。在过去二十年里，他们始终如一地致力于汽车尾气排放检测的核心传感器模块及全套设备的研发。经过不懈努力，他们自主研发的NDIR、NDUV等系列关键传感器模块已达到国际领先水平，尾气检测产品线也在不断延伸，从在用车尾气分析仪扩展到满足新车排放标准的大型排放测试系统。

产品应用广泛认可

四方仪器的研发成果逐渐在市场上展现出其独特优势。Gasboard公司生产的9801型发动机排放检测装置和9802型全流稀释容积采样系统，已经得到了众多发动机、摩托车以及轻型车制造商的青睐，并在研发与认证测试阶段得到了广泛应用。9805便携式排放测试系统在机动车及非道路移动机械制造企业的实际工况排放测试中扮演着极其关键的角色，并且获得了众多企业的广泛认同。

全新方案引领升级

为了响应众多汽车行业用户对欧7排放标准及我国第七阶段排放标准升级测试的需求，四方仪器实施了新策略。他们成功研发了颗粒物检测系统、激光光谱排放检测系统以及汽车制动排放检测系统等，同时，对现有测试设备进行了全面升级和优化。最终，他们形成了一套符合新时代排放标准的新一代排放检测系统的整体解决方案。本方案包括全面稀释排放检测、起始尾气排放检测、便携式排放检测和汽车制动排放检测等系统，为行业发展注入新活力，促进了行业标准和技术进步。四方仪器的付出，能否降低我国汽车行业对外国排放检测设备的依赖？欢迎大家留言交流，如认为文章有价值，请点赞和转发！