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创业起源
战后意大利以农业为支柱，农业机械却严重不足。在艾米利亚-罗马涅地区，费鲁齐欧·兰博基尼独具慧眼，看准了其中的商机。1916年出生的他，全身心投入新事业，立志要改变这一状况。
1949年，他的工厂升级为一家公司，并正式更名为兰博基尼拖拉机公司。该工厂依靠自主研制的二缸、三缸或四缸柴油拖拉机，发展迅速。每月产量达到400辆，成为意大利六十年代最大的农用机械生产商之一。
进军跑车界缘由
1962年年末，兰博基尼敢于冒险，选择了制造跑车。对于这一决策背后的理由，各方说法不一，真相已难以追溯。然而，考虑到兰博基尼一贯的谨慎态度，可以推测他对此一定是经过周密考虑的。
公司决定将地点选在摩德纳与博洛尼亚之间的一个小镇。兰博基尼对这个地方进行了精心的选择，很可能是因为它看中了这里的独特氛围和丰富资源，从而为未来跑车的发展打下了坚实的基础。
首款跑车诞生
1963年，对兰博基尼而言，是个极具里程碑的年份。费鲁齐欧·兰博基尼推出了首款以自己名字命名的车型——350 GTV。自此，源自圣亚加塔·波隆尼的跑车正式踏上了全球舞台。
发布初期，兰博基尼的车型就显现出与众不同的吸引力。它似乎自带成为经典的潜质，其华丽的外观预示着它将成为众人争相效仿的标杆。
制造工艺特色
兰博基尼的跑车，汇聚了精良的制造技艺和顶尖的工艺水准。其生产线高度现代化，确保了每辆跑车都达到了卓越的品质标准。从零部件的生产到整车的装配，每个步骤都力求完美。
工厂始终坚持高标准。德国奥迪公司接管后，全面更新了工厂的设施。他们这样做，主要是为了打造顶级品质的顶级跑车。在这种严格的要求下，兰博基尼跑车不断增强了自身的竞争力。
销售业绩表现
随着时间的流逝，兰博基尼豪华跑车的销量稳步上升。在2007年，其销量达到了2406辆，而在2008年，这一数字上升至2430辆。这些逐年增长的数据，反映出市场对兰博基尼跑车的广泛认可。
兰博基尼的销量在上升，同时，其销售网络也在持续扩大。目前，全球五大洲的45个国家中，已有122家经销商，他们把来自圣亚加塔·波隆尼的顶级跑车销售到了世界各地。
发展战略规划
兰博基尼公司制定了明确的中长期规划。这个以公牛为标志的知名品牌，致力于打造最完美的超级跑车，并且力求成为利润最高的跑车生产商。为了达成这一愿景，公司持续不懈地努力着。
自1998年7月并入德国奥迪股份公司，成为其全资子企以来，公司进行了全方位的现代化、扩张与升级。而且，经销商网络的拓展对其成就至关重要。依照董事会决议，2009年初，兰博基尼汽车中国公司正式在北京启动运营。
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